verslag6

Blog 29 januari: Brazilië deel 2 - Brazil part 2

Rio de Janeiro 24-25 januari

Rio de Janeiro is in 1165 gesticht door de Portugezen en het werd in 1763 de hoofdstad van Brazilië. Het bleef de hoofdstad tot 1960 toen Brasilia de hoofdstad werd.

Eigenlijk had ik helemaal geen zin om naar Rio te gaan. De negatieve verhalen over criminaliteit schrikten me af en ik had het gevoel dat je constant op je hoede moest zijn. Maar dat was een vergissing. Natuurlijk moet je, zoals in elke grote stad, oppassen voor zakkenrollers. Maar als je niet naar verkeerde plaatsen gaat, zoals de favela's, is het redelijk veilig. We hebben genoten en zoveel gezien als maar mogelijk is in 2 dagen, nou ja, eigenlijk 1½ dag. De Braziliaanse loods was veel te laat bij het schip en we legden om 15.30 uur aan.

Het laatste stuk van onze zeetocht naar Rio was prachtig. We hebben meer dan 2 uur doorgebracht op het dek om de natuur te bewonderen en we zagen Rio steeds dichter bij komen. Vanaf heel ver zag je het Suikerbrood, het beeld van Christus en de mooie stranden. Ik was de eerste die vanaf grote afstand het Christusbeeld zag en dit zonder verrekijker. Toen ik de medepassagiers op het beeld wees, pakte ze meteen hun kijkers en inderdaad, ook zij zagen het nu. Het bewees dat mijn staaroperatie en het vervangen van mijn ooglenzen in 2016 goed is gelukt. Ik kon destijds nog geen zeemeeuw van dichtbij herkennen.
In de haven lagen verschillende grote cruiseschepen en ze hadden maar een zeer klein plaatsje overgelaten voor de Marco Polo. Maar onze stuurman bewees zijn kunnen en manoeuvreerde het schip mooi tussen de drijvende hotelblokken.
We gingen terug naar onze hut en ontdekten dat we vanuit ons raam precies op het Christusbeeld keken.

Na het aanleggen gingen we met Emma en Koos, onze Nederlandse tafelgenoten, naar het winkelcentrum. Ze waren eerder in deze cruisehaven geweest en we namen de gratis tram, die voor de cruiseterminal stopte. Het openbaar vervoer, evenals een aantal musea in Rio, zijn gratis voor iedereen die ouder is dan 65 en die dit kan aantonen.
Jan probeerde bij verschillende bankautomaten geld te pinnen, maar zijn kaart werd niet geaccepteerd. We gingen zonder Braziliaanse Reals terug naar het schip.

Voor de volgende dag hadden we de excursie "Views of Rio" gepland, een bustour van ongeveer 4 uur. Onze gids was een Schot, die al 31 jaar in Brazilië woonde. Hij praat de volle 4 uur vol met allerlei feitjes en weetjes over Rio en Brazilië.
We hadden om verschillende redenen besloten niet het Suikerbrood en het Christusbeeld te bezoeken. Er zijn lange wachtrijen, heel vaak is het mistig boven en heb je geen zicht en bovendien hebben we beiden hoogtevrees.
Onze tocht leidde door verschillende gedeelten van de stad, zoals Sambrodromo, dat beroemd is vanwege de Carnavalsparade van sambadansers. We reden door rijke buurten, langs mooie tuinen en we passeerden verschillende favela's. Rio heeft ongeveer 7,5 miljoen inwoners, waarvan 20% in favela's leeft.
We zagen het Ipanema-strand en de Copacabana.
Rio heeft 39 tunnels en we zijn door zeven tunnels gereden. Er zijn heel veel verkeersopstoppingen. Er wordt wel gezegd dat je beter met de fiets door de stad kunt gaan. Rio heeft 160 kilometer fietspaden door de stad en langs de stranden. Er zijn 600 huurfietsen en 60 stations waar je ze kunt ophalen m.b.v. je smartphone. Het verhuurbedrijf wordt gesubsidieerd door de stad.
Aan het eind van de excursie bezochten we de Kathedraal van Rio, waarvan de bouw is geïnspireerd door de Maya-tempels. Het is een indrukwekkend gebouw.

's Middags wilden we het Museum van de Toekomst bezoeken. We wandelden naar het museum en onderweg bewonderden we de street-art van Kobra op de gebouwen.
Omdat we geen Braziliaans geld meer hadden, hoopten we dat we in het museum met de creditkaart konden betalen. Maar we hadden vrije toegang omdat we ouder dan 65 waren, dus het geldprobleem was ook weer opgelost.
Het museum is indrukwekkend, het is een modern gebouw met veel technologische snufjes. De tentoonstelling bewijst dat er in ieder geval nogal wat Brazilianen zijn die zich bekommeren om de toekomst van de wereld en om de natuur. Jongeren onder de 18 hebben ook gratis toegang en er waren veel jongeren aanwezig. Er is dus nog enige hoop voor een groene toekomst voor Brazilië.

Terwijl we in het museum waren, barstte er een ernstig onweer los boven Rio. Toen we naar buiten gingen regende en bliksemde het. Gelukkig waren we vlak bij een tramhalte en konden we redelijk droog het schip bereiken.
Het bleef regenen tot we uitvoeren om 24.00 uur. We bleven nog lang aan dek om foto's te maken van Rio bij nacht.
Mijn kennismaking met Rio was dus heel erg positief.

Na Rio duurt het 3 dagen om Argentinië te bereiken en we hopen dat Buenos Aires eveneens zal bevallen.

Rio de Janeiro 24th -25th January

Rio de Janeiro is founded in 1665 by the Portuguese and it became the capital of Brazil in 1763. It remained the capital until 1960, when Brasilia became the capital.

Actually I didn't feel like going to Rio de Janeiro. I had heard so many negative stories about visiting the city. But how wrong I was! Rio is wonderful and we have seen a lot, as far as it is possible in two days. In fact it was 1½ day. The Brazil pilot was delayed and we berthed at about 15.30 hours.

The sailing to the port was beautiful. We stand on the deck for more than 2 hours to admire the nature and to see Rio at last.
From far away you could see the Sugar Loaf Mountain and the statue of Christ the Redeemer and the famous beeches. I was the first to discover the statue (without binoculars). It proved that my eye operation in 2016 (removing cataract and replacing my eye lenses) was a success.
There were several large ships in the cruise port and they had left a very tiny place for the Marco Polo. But our first mate did a good job and manoeuvred us right between the floating hotels.
When we went to our cabin, we saw that we had a view on the Christ statue.

In the afternoon we visited the shopping centre of the town with Emma and Koos, our Dutch table mates. They had visited Rio before and took us with the free tram, which halted right before the cruise terminal. Public transport is free for people over 65 and so are some museums.
Jan tried to take money from different ATM machines, but the machines did not accept his card. So we went back to the ship without new Reals.

The next day we had planned the excursion 'Views of Rio', a tour by coach of about 4 hours.
Our guide was born in Scotland and he lived in Brazil for 31 years. He talked for 4 hours long!

We choose not to visit the Sugar Loaf Mountain and the Christ statue for several reasons. The queues and the waiting times are long, we have fear of heights and up there is often a mist, so you miss the view.
Our tour brought us to different parts of the city like as Sambrodomo, which is famous for its Carnival parade. We drove through rich neighbourhoods and we passed several favelas. Rio has approximately 7½ million inhabitants of which 20% live in favelas.
We saw the beaches of Ipanema and Copacabana.
Rio has 39 tunnels and we passed seven of them. There is a lot of traffic congestion. Some say that it is preferable to use a bike in the city
Rio has 160 km (99 miles) of cycle paths, through the city and along beaches. There are 600 bikes and 60 stations where you can rend them, by using your smart phone. The company is partly sponsored by the Rio municipal government.
At the end of the excursion, we visited the Cathedral, which is inspired by the Mayan temples. It is wonderful.

In the afternoon we intended to go to the Museum of the Future. We walked to the museum and we admired the beautiful street art from Kobra on our way.
Because we didn't have Brazilian money, we hoped that we were allowed to pay the museum with a credit card. However the admittance was free for people over 65.
The museum is very impressive, it is modern with a lot of technology in it. The exhibition proves that some Brazilian people are aware that we have to be very careful with our world and our nature. In Rio youngsters under 18 are also free of admittance and there were a lot of youngsters. So there may be hope for a green future in Brazil!

During our visit to the museum a thunderstorm started. Fortunately we were near the tram stop and we did not get completely wet. It rained till we sailed away at 24.00 hours. We stayed on deck for a long time to make pictures of Rio by night.
My first acquaintance with Rio had been a very pleasant one.

After Rio de Janeiro it takes 3 days to Argentina and we hope we like Buenos Aires too.